נפגעתם בתאונת אופנוע? רוכב, נוסע או הולך רגל שנפגע בתאונה שמעורב בה אופנוע זכאי לפיצוי לפי חוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים, ללא קשר לשאלה מי אשם בתאונה. משרד עו"ד שלהבת רובין מייצג נפגעי תאונות אופנוע, קטנוע וטוסטוס למעלה מ-20 שנה, מרגע הפגיעה ועד קבלת הפיצוי בפועל, ממשרדינו בתל אביב ובירושלים.
בעמוד הזה ריכזנו את מה שחשוב לדעת אחרי תאונת אופנוע: את מי תובעים, כמה פיצוי נקבע ולפי מה, מה קורה כשאין ביטוח חובה בתוקף, למה השתתפות עצמית בפוליסה עלולה לאפס את הפיצוי, ומהו שכר הטרחה שנקבע בחוק.
למה חשוב ייצוג של עורך דין המתמחה בתביעות אופנוע
משרדנו מייצג רוכבי אופנוע ונפגעי תאונות אופנוע כבר למעלה מ-20 שנה, ומלווה כל תיק מרגע הפגיעה ועד קבלת הפיצוי, מתוך מטרה להשיג את הפיצוי המקסימלי עבור הנפגע.
תחום ההתמחות של המשרד הוא הנזיקין על כל ענפיו: תאונות דרכים, נזקי גוף, ביטוח לאומי, תאונות עבודה ורשלנות רפואית. אנו זמינים הן במשרדנו בתל אביב והן במשרדנו בירושלים.
איך בוחרים עורך דין לתאונת אופנוע?
תאונת אופנוע שונה מתאונת רכב רגילה: הפגיעות קשות יותר, שאלת הביטוח מורכבת יותר ולעיתים קרובות התאונה היא גם תאונת עבודה. לכן כדאי לבדוק שעורך הדין שבחרתם עונה על הדברים הבאים:
- בקיא ומתמחה דווקא בנזקי גוף ובתאונות דרכים של אופנועים, ולא בתחום כללי.
- יודע לנהל תיק שהוא גם תאונת דרכים וגם תאונת עבודה.
- מנוסה בייצוג מול המוסד לביטוח לאומי, ולא רק מול חברות הביטוח.
- מלווה אתכם באופן רציף מרגע הפגיעה ועד רגע קבלת הפיצוי.
- גובה שכר טרחה רק לאחר שהתקבל הפיצוי, ולא לפני כן.
- מוכר בתחום, מעביר הרצאות, ובעיקר מציג תוצאות מוכחות.
מי נחשב רוכב מועד לתאונות, ולמה הביטוח כה יקר
חלק ניכר מכלי הרכב שעל הכביש כיום הם טוסטוסים, קטנועים ואפילו אופנועים כבדים. רוכבים אלו נחשבים מועדים לתאונות דרכים, ומשום כך פוליסות ביטוח החובה שלהם יקרות במיוחד. מחיר הפוליסה הוא בדיוק הסיבה שבגללה רוכבים רבים בוחרים בביטוח זול עם השתתפות עצמית, ובהמשך העמוד נסביר למה דווקא הבחירה הזו עלולה לעלות ביוקר.
מתי תאונה שמעורב בה אופנוע נחשבת תאונת דרכים?
מרגע שארעה תאונה שמעורב בה אופנוע, מדובר בתאונת דרכים לפי חוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים. ההגדרה רחבה הרבה יותר ממה שרוב הרוכבים מניחים, והיא כוללת בין היתר:
- תאונה עצמית, למשל רוכב שהחליק על כתם שמן ונתקע במעקה בטיחות.
- נפילה וחבלה בירידה מהאופנוע, או אופנוע שנפל על הרוכב וגרם לו חבלה.
- התנגשות בין שני אופנועים.
- התנגשות בין אופנוע לרכב אחר.
- פגיעה של אופנוע בהולך רגל.
בכל אחד מהמקרים האלה מי שנפגע זכאי לפיצוי, משום שמדובר בתאונת דרכים לכל דבר ועניין.
את מי תובעים אחרי תאונת אופנוע?
כל בעל אופנוע ורוכב אופנוע חייב להחזיק רישיון נהיגה תקף וביטוח חובה תקף, והתביעה מוגשת נגד אותו ביטוח חובה.
על פי חוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים תובעים את ביטוח החובה של האופנוע, כאשר אין רלוונטיות לשאלה מי אשם בתאונה. החוק קובע "אחריות מוחלטת", כלומר כל מי שנפגע באופנוע זכאי לפיצוי!
*** למעט אם מדובר בתאונה שארעה במתכוון, שאז אין זכאות לפיצוי.
כמה פיצוי מגיע לי על תאונת אופנוע?
גובה הפיצוי נגזר מהיקף נזק הגוף שנגרם לתובע, כולל נזק נפשי. ככל שהנזק חמור יותר, כך צפוי הפיצוי להיות גבוה יותר.
שלושה נתונים משפיעים על החישוב: גילו של התובע, שיעור הנכות שנקבעה לו, ועיסוקו לפני התאונה והאם נגרם לו הפסד כתוצאה ממנה.
כך בית המשפט קובע את הפיצוי
בבואו לקבוע את הפיצוי, בית המשפט עורך בדרך כלל חישובים מתמטיים המתייחסים לנכות, לגיל ולשכר שקדם לתאונה.
לגבי קטינים וצעירים בראשית דרכם נקבעה בפסיקה חזקה שלפיה החישוב נערך לפי השכר הממוצע במשק, מאחר שטרם ביססו מסלול תעסוקתי. חזקה נוספת שנקבעה לגביהם היא שהנכות התפקודית שווה על פי רוב לנכות הרפואית שקבע המומחה, ולפיה מחושבים הפסדי השכר לעתיד.
לדוגמה: צעיר בן 21 שנפגע בתאונת אופנוע ונקבעה לו נכות בשיעור 10%, יקבל חישוב של הפסד שכר לעתיד לפי השכר הממוצע במשק X שיעור הנכות X מקדם ההיוון שלו עד גיל 67.
רכיבי הנזק בתביעות נזקי גוף כוללים:
- הפסדי שכר לעבר ולעתיד.
- עזרת הזולת, בין אם עזרת משפחה וחברים ובין אם עזרה בתשלום.
- הוצאות רפואיות.
- נסיעות.
- עוגמת נפש.
אצל שכירים החישוב נערך עד גיל 67, ואילו לגבי עצמאים הרחיבה הפסיקה את הפיצוי עד גיל 70.
שימו לב – ביטוח חובה עם השתתפות עצמית יגרום לכם להפסד!
איזה ביטוח אופנוע כדאי לעשות?
רבים מרוכבי האופנועים אומרים לעצמם שלהם זה לא יקרה. אבל זה קורה, ואז מגיעה התאונה.
חברות הביטוח מציעות כיום לרוכבי אופנועים שני סוגי ביטוח:
- הזול יותר, הכולל השתתפות עצמית של עד 25,000 ש"ח.
- היקר יותר, ללא השתתפות עצמית כלל.
מכיוון שהביטוח יקר ממילא, רוכבים רבים מעדיפים לחסוך 100-200 ש"ח ולבחור בפוליסה הזולה. מה שהם לא תמיד יודעים הוא שהחיסכון הזה, של כמה מאות שקלים, עלול לעלות להם ביוקר.
למה לא כדאי ביטוח אופנוע זול עם השתתפות עצמית?
חשוב להדגיש: אני לא מייצגת את חברות הביטוח. ובכל זאת, אם תרכשו ביטוח זול תרוויחו כמה מאות שקלים, בעוד חברת הביטוח תרוויח עליכם הרבה יותר.
כי ברגע שיש לכם השתתפות עצמית של עד 25,000 ש"ח, המשמעות היא שאם הנזק שלכם נמוך מ-25,000 ש"ח לא תקבלו כלום!
לדוגמה: נפגעתם בתאונה קלה, נגרמו לכם שפשופים או כאבי גב קלים ונזקקתם לפיזיותרפיה. אם הנזק שלכם לא יעלה על 25,000 ש"ח, לא תקבלו כלום – וזאת למרות שנגרם לכם נזק ממשי.
לעומת זאת, אם רכשתם את הביטוח היקר: תקבלו פיצוי גם כאשר מדובר בסכום נמוך מ-25,000 ש"ח. מכיוון שרוב האופנועים אינם מבוטחים בביטוח מקיף, עדיף תמיד להחזיק פוליסה שתכסה גם את נזקי הרכוש שנגרמו לאופנוע עצמו, אפילו בתאונה קלה.
תאונת אופנוע בעבודה: תביעה כפולה
האופנוע והקטנוע הם כלי תחבורה נוחים למעבר ממקום למקום, ולכן רבים משתמשים בהם לצורכי עבודה. גם מעסיקים רבים שנדרשים לשירותי שליחות נעזרים באופנועים. התוצאה היא מספר גדול של תאונות דרכים שמעורב בהן אופנוע ושהתרחשו במהלך העבודה.
תאונות אלו מוכרות גם כתאונות דרכים וגם כתאונות עבודה, ולכן הנפגע תובע גם את חברת הביטוח וגם את המוסד לביטוח לאומי. סדר הפעולות מול הביטוח הלאומי הוא כזה:
- מגישים תביעה להכרה ב"תאונת עבודה", המזכה בהחזר בגין הוצאות רפואיות.
- לאחר מכן מגישים תביעת נכות.
- נכות בשיעור 9% עד 19% מזכה במענק חד פעמי.
- נכות בשיעור 20% ומעלה מזכה בקצבה לכל החיים.
תאונת אופנוע ללא ביטוח חובה בתוקף
יש רוכבים שאינם רוכשים ביטוח חובה לאופנוע, ואחרים פשוט שוכחים לחדש אותו. מעבר לכך שנהיגה ללא ביטוח חובה היא עבירה על החוק, זו טעות חמורה: רוכב אופנוע הנוהג ללא ביטוח חושף את עצמו לא רק לעבירה פלילית אלא גם לתביעה אזרחית כספית, ומסכן את עצמו להישאר ללא פיצוי.
מה קובע החוק?
סעיף 7(5) לחוק הפיצויים קובע כי מי שנהג ללא ביטוח וארעה לו תאונת דרכים לא יהא זכאי לפיצוי לפי חוק זה. אם אותו רוכב פגע בהולך רגל, הולך הרגל יהיה זכאי לפיצוי מ"קרנית", הקרן לפיצוי נפגעי תאונות דרכים שהוקמה על ידי המדינה למקרים שבהם אין ביטוח או במקרי פגע וברח. לא אחת, לאחר שקרנית מפצה את הולך הרגל היא מגישה תביעה נגד הנהג שנהג ללא ביטוח כדי שישיב לה את הפיצוי.
לכן תמיד, אבל תמיד, יש לוודא רישיון נהיגה בתוקף וביטוח חובה תקף.
בכל זאת יש דרך לפיצוי
גם רוכב שנהג ללא ביטוח חובה תקף עשוי לקבל פיצוי, אך רק כאשר היה מעורב בתאונה גורם נוסף שהתרשל כלפיו: רכב אחר, או ליקוי בכביש שבגינו ניתן לתבוע את העירייה. במקרים כאלה מוגשת תביעת רשלנות.
תביעת רשלנות כשאין עילה לפי חוק הפיצויים
סעיף 8 לחוק קובע אומנם את כלל "ייחוד העילה", שלפיו מי שנפגע בתאונת דרכים זכאי לתבוע לפי חוק הפלת"ד. אולם סעיף קטן (ג) מבהיר כי "אין בהוראת סעיף קטן (א) כדי לגרוע מתביעה על פי פקודת הנזיקין של מי שאין לו עילת תביעה על פי חוק זה".
המשמעות המעשית: כאשר מעורב בתאונה רכב נוסף, ולאחר חקירת העובדות מתברר שהרכב הנוסף אשם בתאונה, ניתן לתבוע את חברת הביטוח של אותו רכב בתביעת רשלנות לפי פקודת הנזיקין.
בתביעה מסוג זה נדרש בית המשפט לדון בשאלת אשמתו של הנהג האחר, בשונה מתביעה לפי חוק הפיצויים הקובע "אחריות מוחלטת" ללא תלות בשאלת האשם. בפסיקה נדון מקרה שבו הנהג האחר הורשע בעבירות לפי פקודת התעבורה ולא יוחס אשם תורם לרוכב האופנוע, ולכן חויבה חברת הביטוח במלוא נזקיו של התובע. יתרון נוסף: בתביעה המתנהלת לפי פקודת הנזיקין בית המשפט אינו מוגבל בסכום הפיצויים, בניגוד למגבלה החלה עליו בתביעה לפי חוק הפלת"ד.
פיצוי נוסף מפוליסת תאונות אישיות
מעבר לפיצוי לפי חוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים או לפי פקודת הנזיקין, מי שרכש ביטוח נוסף הכולל רכיב של "תאונות אישיות" זכאי לפיצוי נפרד, בהתאם לתנאי הפוליסה ולנכות שנותרה לו.
בפועל מגישים לחברת הביטוח את חוות הדעת של המומחה שבדק את התובע, ודורשים פיצוי בהתאם לנכות שנקבעה. פוליסות רבות כוללות גם רכיב פיצוי בגין שבר ובגין ימי אשפוז.
מה לעשות מיד אחרי תאונה שמעורב בה אופנוע?
- לגשת לקבלת טיפול רפואי ולהתלונן על כל החבלות בגוף, גם הקלות לכאורה.
- להמשיך בטיפול אצל רופאים המומחים בתחום הפגיעה.
- לוודא שהגרסה לתאונה ונסיבותיה מופיעות במלואן בחומר הרפואי.
- לאסוף את כל החומר הרפואי, הקבלות וההוצאות שנגרמו – כל אלה חלק מהתביעה.
- לדווח למשטרה.
- להתייעץ עם עורך דין המתמחה בתאונות אופנוע.
כמה עולה עורך דין לתאונת אופנוע?
עד לקבלת הפיצוי – שום דבר.
לאחר שפניתם לעורך דין המתמחה בתחום ושייצג אתכם בתביעה, אינכם משלמים דבר עד שמתקבל סכום הפיצוי. שכר הטרחה נקבע באחוזים מהסכום שנפסק לתובע, ועורך הדין מקבל אותו רק בסוף ההליך, לאחר שנפסקו הפיצויים.
שכר הטרחה בתביעות אלו נקבע בחוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים והוא אחיד לכל עורכי הדין:
| שלב סיום התיק | שכר טרחה |
|---|---|
| פשרה ללא הגשת תביעה | 8% |
| פשרה לאחר הגשת תביעה | 11% |
| פסק דין | 13% |
למשרדנו ניסיון של 20 שנה בייצוג רוכבי אופנוע ונפגעי תאונות אופנוע. אנו דואגים לליווי צמוד מרגע התאונה ועד רגע קבלת הפיצוי.
אנו נדאג לקבלת הפיצוי המקסימלי עבורך!
*הנ"ל אינו מהווה תחליף לייעוץ משפטי
